本文要点:重庆摩帮,新代表,主机厂
/写在重庆摩博会前夜的故事
摩帮,重庆制造业里响当当的一块招牌!现在的声音,叫起来似乎有点古意。
百度里有:所谓的“摩帮”指的是在20世纪90年代开始崛起的中国重庆民营摩托车制造群体。中国制造业的“军转民”这个突破口,成就了在重庆摩帮这个名头很响、江湖味很浓的摩托制造群体,成为重庆的一纸重要名片,也造就出尹明善、左宗申一批摩帮名人。重庆摩帮目前(2010年3月)拥有9215件专利,占国内摩托车产业专利总量的33.51%,是中国摩托车行业绝对的“带头大哥”。
这里的“民营”二字多少已有些味道,但其间也包含了国企嘉陵、建设、望江(以为江湖在民营或者民间,其实,真正的江湖在国企,但高手一般在民间)。那时的隆鑫、力帆、宗申、恒胜、鑫源、银翔、银钢、环松等民营摩托车和国企摩托车形成了百花齐放的局面,兼之摩托车配套厂整个产业链规模庞大,在重庆江湖码头文化的催生下,“摩帮”的自诩就自然而然的诞生了,当时的摩帮占据着重庆制造业大半壁江山。
时值2016年的今日,回想起来,创业者、老板、从业者的感慨或许也是唏嘘不已。而如今,时代在进步,房地产业和汽车业的大阔步前进,摩托车主机厂及其配套企业或多或少都在那个需要的时候转了型,没转型的,现在不是作坊可能剩下的也只是回忆。
个人印象:重庆摩帮,地处西南,内地乡邦,偏居一隅
10月的摩博会就要来了,我们来重庆能看点什么呢?注意是重庆!如今重庆摩帮的主机厂还有几个在专注于摩托车制造,专注于提供好的产品来迎合、引领这个时代呢。环视一下:嘉陵、建设、宗申、隆鑫、力帆、鑫源、银钢、银翔等等。再看一看江浙板块和广东板块,钱江(贝纳利)、春风、豪爵铃木、五羊本田、新大洲本田。看看这些企业出的产品和他们的声音,我们就明白了?
您明白了吗?然重庆摩帮仍有执念之产业卫道者!
如今域外品牌已经布局国内各大城市,国产、合资摩托车从国家数据来看已是连年递减。
时局艰难,行业洗牌,有理由相信,重庆摩帮的坚守者是有思想的、有动作的,纵观重庆摩帮,您认为哪一家企业目前还能代表重庆摩帮,让人看到希望!(我们这里不对每个企业介绍,包括他们二代掌门人、管理团队等信息,也包括这些企业的产品、销售现状,就凭大家感觉)
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未来可见,此次摩博会为证!
(只谈摩托)